华夏经纬网2月22日讯：据台湾新闻媒体报道，处理一票难求问题，花东铁路全面双轨化经过可行性评价，预估民国2026年竣工，“立委”刘棹豪期望能再缩短工时。
据报道，花东铁路双轨化工程于2015年3月处理可行性评价，刘棹豪表明，“国发会”21日审议经过可行性评价，关于长时间滞后的花东严重交通建造又往前跨进一步。
刘棹豪表明，台东根本的建造曩昔长时间落后，他中选“立委”后活跃推进东部铁路建造及改进，不管催促花东电气化通车、普悠玛营运、南回电气化开工、增购新车辆方案，以及推进实名制等，都是为改进一票难求问题，而彻底处理一票难求问题就在于花东全线双轨化。
据悉，花东铁路双轨化估计2021年开工，2026年竣工，刘棹豪期望开工和竣工时程在安全无虞之下能缩短。刘棹豪表明，会持续催促台当局按期如质完结台东的根本的建造，照料东部居民的根本权益，到达城乡均衡开展。
